台湾列车脱轨,日本车辆制造公司公开承认:我们设计师有疏忽!
日本《朝日消息》报导，日本车辆制造昨日(1日)公然认可，公司上月23日接到台铁的查询拜访请求，但愿查明普悠玛列车是不是有装设ATP被封闭后、主动发送信息给行控中间的功效，而29日出炉的查询拜访成果显示，因为该公司设计职员的疏失，普悠玛并未具有上述功效山楂減肥法，，且列车路线也和台铁提出的设计图有差别。不外，日本车辆制造并未供给更多细节，仅夸大“列车的平安装配功效自己没问题”，而变乱缘由今朝正由台湾政府高雄當舖,查询拜访中，公司方面没法果断日本藤素,设计疏失是不是和变乱有联系关系。
台湾铁路普悠玛列车10血管清道夫,月21日在宜兰新马车站脱轨，造成18人灭亡、上百人受伤，不意台铁说法过后一变再变，先是说司机私行封闭ATP未传递，以后又曝出普悠玛未安装ATP远端监控体系。
按照现阶段查询拜访，发明列车那时时速约140千米，猜疑是司机为解除妨碍而封闭ATP，致使列车落空主动煞车防护，但切当原形事实为什么，是不是与日本车辆制造公司的忽略有关，生怕仍待专案查询拜访组进一步伐查还原才能肯定。
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